続キンゴローの部屋
お気楽鉄道ファンのブログです。
山北駅 深夜の入換
桜はいい塩梅になって来ましたが、今年はお祭りは中止、ライトアップは多分夜中ゆえの消灯でしょうか。当駅止まりの列車入換を+3補正で撮りました。桜が少しは見えるでしょうか。
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1984年春 会津若松で撮ったDD51+ヨ
大学の友人と行った会津旅行でのひとコマ、観光メイン鉄分薄めの旅行の途中だった音ですが、機関車1両車掌車1両の編成が珍しくてシャッターを押した模様。これで編成が普通だったらおそらくスルーしてしまったので、磐越西線非電化区間の貨物列車を1枚も撮らずに終わってしまった自分としては貴重な一枚です。
小田原、伊豆クレイル関連
651、4両の停車目標
伊豆クレイル乗車位置
伊豆クレイル乗車位置
NEWDAYS-KIOSKの鉄コレ またこの顔かあ
駅のNEWDAYSで無作為に選んで買って帰途の電車で覗いてみたら横浜線仕様の205系でした。前回は常磐緩行の207系、第一弾で京浜東北の205系だったので、こんな感想に。
遠目に見たら帯色以外は同じに見える。
大人買いするのが確実ですが、それでは面白くないので敢えてばら買いしています。
もちろん、せっかく私のところに来てくれたので大事にします。
遠目に見たら帯色以外は同じに見える。
大人買いするのが確実ですが、それでは面白くないので敢えてばら買いしています。
もちろん、せっかく私のところに来てくれたので大事にします。
桜を横目に215系通過
6627は時間切れで、自分がここまで来れなかった。
EF66 27
これが来るってんで、沿線の至る所で撮影者を見かけました。
ホーム先端は混み合っていたので後方から撮ってトリミングしてます。
ホーム先端は混み合っていたので後方から撮ってトリミングしてます。
撮れるのはいまのうち？伊豆クレイル
現時点では、4月第1週の団臨以降は6月まで予定が真っ白なわけで。
サフィール踊り子 営業運転
ようやく撮れました。
【過去帳入り】E657系とならぶ251系
先々週の東京駅。仙台行と並べてみたかったけど叶わぬ夢でした。
昨夜も押し桃
この1072列車は300番台限定かと思うほど連続で運用されています。
かつて走った「バーボンエクスプレス」
これは撮ったのでも、乗ったのでもなく、見ただけのお話。
なんと星条旗をイメージした塗装を施した客車列車をEF58 61とEF65PFでプッシュプルして走っていた。時期は1987年の10月と調べると出てきた。当時は社会人になって日も浅いため、残業に勤しんでいると職場近くの東海道線（横須賀線の方だったらしいが）をど派手な客車列車が通過して驚いたことがある。がしかし、ど派手な出で立ちと、仕事の忙ししにかまけて全く撮らずに終わってしまったのであった。
今走っていれば、友達誘って呑み鉄に行ったに違いないので残念至極である。
客車列車は望めないけど、今ならば夜は暇なサフィール編成とか、現役引退のスーパービュー編成とか活用して走ってくれたらきっと呑みに行くのに。
どちらにしても、このコロナ騒動が収まらないことには、無理なことだろうけど。
なんと星条旗をイメージした塗装を施した客車列車をEF58 61とEF65PFでプッシュプルして走っていた。時期は1987年の10月と調べると出てきた。当時は社会人になって日も浅いため、残業に勤しんでいると職場近くの東海道線（横須賀線の方だったらしいが）をど派手な客車列車が通過して驚いたことがある。がしかし、ど派手な出で立ちと、仕事の忙ししにかまけて全く撮らずに終わってしまったのであった。
今走っていれば、友達誘って呑み鉄に行ったに違いないので残念至極である。
客車列車は望めないけど、今ならば夜は暇なサフィール編成とか、現役引退のスーパービュー編成とか活用して走ってくれたらきっと呑みに行くのに。
どちらにしても、このコロナ騒動が収まらないことには、無理なことだろうけど。
国府津に疎開？251系
2編成がいると聞いて見て来ました。
こちらはRE2と読み取れました。
こちらはRE4らしいので、金曜日のホームライナー運用車となります。
おそらく廃車フラグでしょうか？思えば、157系も廃車待ちの間ここに留め置かれていました。あの時は偶然に小田厚を走る遠足のバスから見かけて驚きました。これからも時々様子を見ていきたいと思います。
こちらはRE2と読み取れました。
こちらはRE4らしいので、金曜日のホームライナー運用車となります。
おそらく廃車フラグでしょうか？思えば、157系も廃車待ちの間ここに留め置かれていました。あの時は偶然に小田厚を走る遠足のバスから見かけて驚きました。これからも時々様子を見ていきたいと思います。
関東にやって来た押し桃
運用が変わるとは聞いていましたが、改正初日からの東上はびっくりです。
251系最後の定期運用
藤沢駅は混雑してたので茅ヶ崎で待機。
このあと、満員のライナーに乗り小田原到着。友達がこのエンブレムのキーホルダー持っていて羨ましかったことを追い出した。
あとは大勢の見守る中を回送されて行きました。
さようなら。お世話になりました。
このあと、満員のライナーに乗り小田原到着。友達がこのエンブレムのキーホルダー持っていて羨ましかったことを追い出した。
あとは大勢の見守る中を回送されて行きました。
さようなら。お世話になりました。
ホームライナー小田原23号
今、茅ヶ崎から乗っていますが明らかに普段とは違う混雑ぶり。平塚以西は空車に近いのに今夜は90%位の混雑。
今日でお別れ スーパービュー踊り子
下り列車ラスト2、あとは東京13:00発だけとなりました。願わくば波動輸送で使って貰えたらと思いますが、もうチャンスは無いのでしょうか?
新宿でスーパービュー踊り子
あと一日残すだけとなりました。
相模貨物駅に来たHD300
どうなるのでしょうか?気になります。
湘南ライナー
一両編成みたく見えますが、辻堂に進入する15両編成のライナー号です。
踊り子インフレ番号も見納め
我孫子発着以外は1号からの連番になるのでした。ところで、平塚駅近くの相模貨物駅にHD300が停まってました。ここのDE11もとうとうでしょうか？
浜松町でスーパービュー踊り子
先日の移動中に。ここまで押し迫ったら出会う時は待ち構えてても撮ります。
羽田国内線第二ターミナル
展望デッキから。あまりの寒さに10分程で退散しました。
画像補正済みです。
画像補正済みです。
ちょっとブルートレインを思い出したTX甲種
迫りくる機関車を望遠ズームで遠方で撮った後にダメ押しでを目いっぱい引いて撮ったのがこの1枚。この顔に丸いマークはやはりブルートレインを思い出します。
つくば甲種
コンデジの前はブレました。ミラーレスの方は一応セーフ。
PFにマーク付けるとブルトレおもいだします。
PFにマーク付けるとブルトレおもいだします。
東京駅で折り返すスーパービュー踊り子
さすがに改正直前でギャラリー多数でした。
ロマンスカー エヴァンゲリオンマーク
映画、今から楽しみです。
GSE柄の記念ナナコカード
地元の小田急売店もセブンイレブンに改装し、記念カードのポスターがあったので作ってみました。
