今年最後の夕暮れ

間際に雲に隠れてしまいましたが穏やかに暮れて行きました。

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来年もよろしくお願いいたします。
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今日の金色

赤色と遭遇後に。こちらは想定外だったので歩き途中に撮りました。

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今日の赤色

このあと一眼レフに持ち替えました。

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夕暮れの富士山

昨日の夕方の景色。

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少し経つと空のグラデーションが美しい。

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こちらは箱根の山々

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東海地区乗り鉄たび12月編-3

豊橋鉄道の市内線乗り場に行くとおでんしゃが待機中。そして、この電車の前方に折り返し赤岩口行きとなる車両が到着しました。

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まずはこの赤岩口行きに乗りました。おでんしゃは続行便となり後方を走るようですが、信号待ちなので次第に距離が離れ見えなくなってしまいました。乗車していると終点2つ手前で単線となり、1つ手前で運動公園前への路線と分岐しました。ここのカーブは半径11mとのことです。終点赤岩口には車庫がありました。

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線路末端の様子。

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車庫内にはレトロな車両も見えます。

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もうひとつの路線へは一駅戻るだけのため徒歩で向かいました。途中で見た広告募集の看板は萌え画でした。

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分岐点では急カーブの線路をまじまじと見ました。

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こちらの終点へも一駅だけなのでそのまま歩いて向かいます。
先程のおでんしゃは、ここに待機してました。

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そして折り返し列車がやって来てタンデム停車。

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この電車で豊橋駅に戻ります。先程のカーブは車内からも観察しました。

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復線になる停留所横にはミニ車庫がありました。

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帰りは信号待ちが多く後方に続行の電車が見えました。

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そして駅に到着。後続が接近してることもあってきびきびと折り返して行きました。その様子をペデストリアンデッキから見送りました。

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すぐ後続がやって来ました。

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次は愛知環状線に乗るためにJRの豊橋駅に戻ります。

続く

湘南モノレールと江ノ電 終

江ノ島からは、やって来た電車で藤沢へ出ました。この日は静かな夜でしたが大晦日から元旦にかけては大いに賑わうことでしょう。

藤沢駅の車止めは装飾してあったので電車と一緒に撮影。

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大船から約50分のショートトリップ、これにて終了。

湘南モノレールと江ノ電 その2

江ノ電江ノ島駅はイルミネーションの真っ最中。
駅横の売店には灯台のイルミネーションも。

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改札口の天井は星空のように。

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駅横の踏み切りから藤沢方を望む。

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上の写真左奥の道から見た鎌倉方面、すなわち駅構内。

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踏み切りが鳴り鎌倉行きが到着。

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駅構内踏切の様子がわかります。

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このあと改札を入り藤沢行きに乗りました。

湘南モノレールと江ノ電

仕事帰りに寄り道しました。
まずはモノレールで湘南江の島えきまで。

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少し歩いて路面区間に行きました。ちょうど龍口寺と江ノ電最中のお店の近くです。
まずは藤沢行き

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すぐに鎌倉行きが来ます。

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長居してもたいした写真は撮れないので江ノ島駅に移動しました。

続く

東海地区乗り鉄たび12月編-2

乗り鉄の旅に新幹線は贅沢かもしれませんが、移動距離が長いため今回は時短に活用します。但し、かつての周遊券利用と同様に同じ料金で出来るだけ長く使いました。
しばらくすると乗車予定のこだま号が来ました。N700系です。こだまにも結構な頻度で使われるようになりました。

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待避が多いので先を急ぐ人にはまだるっこしそうですが、こちらは適度に暇潰し。新富士では西日本の700系と出会いました。

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浜松ではトヨタロングパスエクスプレスが追い越して行きました。熱海から約三時間、こちらは1時間と15分ほど。

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豊橋で下車。駅の売店でいなり寿司のお弁当が有ったので購入。壺屋のお稲荷さんは初めてなので後々の楽しみに。
ここからは岡崎に向かいますが、その前に豊橋鉄道の市内線を見に行きました。
ちょうど折よく電車が来たので予定変更。市内線に乗ることにしました。

東海地区乗り鉄たび12月編-1

JR東海からこの夏に発売された「JR東海&16私鉄乗り鉄☆たびきっぷ」は大いに乗り鉄してくださいと言わんばかりの設定。それならばとばかりに、三連休の1日を乗り鉄旅にいって参りました。

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この切符のフリー区間はJR東海の全線と接続する私鉄や第三セクターの16社で一回でかなり広範囲。自分一人ならばある程度強行軍も考えますが子供と一緒なので行く場所を絞ってスタートしました。

まずはスタート地点の熱海駅まで東海道線で移動。切符はあらかじめ御殿場線の松田駅で買っておきました。
ここからは新幹線に乗ります。


新幹線ホームからは大島が望めます。

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待ち時間の間は名残の紅葉と新幹線を撮ってました。

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