続キンゴローの部屋
お気楽鉄道ファンのブログです。
11/19-20品川駅線路切替工事
案内のチラシが置かれてました。
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【訂正】今朝の富士山
すみません。スマートフォンで投稿したら写真が逆でした。
週末に降ったのか、白いものが増えました。少し雲っていてうっすらしてますが。
こちらが26日の様子。
こちらが本日です。
東海道線国府津付近
週末に降ったのか、白いものが増えました。少し雲っていてうっすらしてますが。
こちらが26日の様子。
こちらが本日です。
東海道線国府津付近
【動画】酒匂川を渡るLSE
写真を撮る傍ら、コンデジもセットして動画も撮りました。ただ、正面がちに撮ったためにジョイント音が重なって連接者の特徴があまり出てないような感じです。
開成－新松田
磐越西線 猪苗代駅に進入するC57 180
2002年6月、郡山行きを猪苗代駅で撮影。ここで暫く停まるので、交換でやってくる「ビバあいづ」も撮影してから、跨線橋を足早に渡ってこの列車に乗りこみました。
今はどうか分かりませんが、駅近くまで田畑に囲まれておりました。
2002/6 磐越西線 猪苗代（－翁島）
京急1000形 甲種輸送
昨日の移動中に相模貨物駅停車中を見掛けました。平塚で後続に乗り換えれば撮れることが分かったので待機。
EF66 100番台の牽引でした。
雨降りの夜
なんとなく185 系の湘南ライナーを流してみた。
特等席？
地元駅のベックスコーヒーに寄ったら奥のカウンター席が空いていたので座って外を見るとこんな感じでした。
改装前はここに席はなかったように思いましたが、配置が変わったのですね。
週末は観光客で賑わうので。ウイークデーが狙い目でしょうか。
改装前はここに席はなかったように思いましたが、配置が変わったのですね。
週末は観光客で賑わうので。ウイークデーが狙い目でしょうか。
EF81北斗星間合い運用 東北本線普通列車
仙台支社臨客運転に際して、EF81+12系の写真を探しましたが見つけられませんでした。
考えてみると定期列車でEF81+12系がみられたのは、
急行「きたぐに」 富山～新潟（10系寝台車付き）、新潟～秋田
急行「十和田5号･2号」→のちに1往復化で「十和田」 上野～水戸？平？
位しか知りません。
あとはEF81 300番台－12系＋20系の急行「さんべ5号・6号」あたりでしょうか。
臨時列車で乗ったエキスポライナー（大宮～万博中央）がこの組み合わせでしたが、全体的な写真は撮っておりませんでした。
その様なわけで、東北本線（御堂－奥中山）で1990年7月頃に撮ったEF81+50系の普通列車を掲載します。
（再掲？）トリミングしまくってます。
盛岡～青森は12系の普通列車もあったので、もしかするとEF81+12系が走っていたかもしれませんが、手元の画像にはありませんでした。
磐越西線 C57180と455系快速の出会い
郡山まで月1回ぐらいの頻度で足を延ばしていた時期の写真です。
沼上信号所
こうやって時々郡山まで走らせてほしいと思います。
仙台支社懐かしの急行列車考察
本日は大勢は方に訪問頂いたようで驚きました。また、ご訪問のお礼申し上げます。弊方はこのニュースを鉄道ホビダスで知りました。
発表では仙台発6:58上野着が11:52とあるので、札幌発のカシオペア紀行のダイヤを使うようです。
前記事で八甲田の時刻に近いと書きましたが、そのダイヤは青森0:02発で上野着が11時過ぎなのでちょっと違うようです。ところで、この仙台発の時刻は往年のひばり4号と同じですね。但し、上野着では40分ほど差をつけられてしまいますが、客車列車でこの運転時間はなかなか健闘しているのでは無いでしょうか？参考までに455系急行まつしま号は約5時間で走っていました。停車駅の数が違いますが、おそらく良い走りを見せてくれることでしょう。
機関車は、ED75とEF65の方がそれらしいですが、おそらく黒磯での機関車付け替えが今となっては難しいのだろうと考えます。
とにかく、乗るにしても撮るにしても楽しみな列車になりそうです。
発表では仙台発6:58上野着が11:52とあるので、札幌発のカシオペア紀行のダイヤを使うようです。
前記事で八甲田の時刻に近いと書きましたが、そのダイヤは青森0:02発で上野着が11時過ぎなのでちょっと違うようです。ところで、この仙台発の時刻は往年のひばり4号と同じですね。但し、上野着では40分ほど差をつけられてしまいますが、客車列車でこの運転時間はなかなか健闘しているのでは無いでしょうか？参考までに455系急行まつしま号は約5時間で走っていました。停車駅の数が違いますが、おそらく良い走りを見せてくれることでしょう。
機関車は、ED75とEF65の方がそれらしいですが、おそらく黒磯での機関車付け替えが今となっては難しいのだろうと考えます。
とにかく、乗るにしても撮るにしても楽しみな列車になりそうです。
