E233.E231併結試運転列車

東海道線上り普通列車からこんな列車を目撃しました。

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国府津

ある意味間違い探しみたいな感じかな?
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【動画】北斗星の推進回送

一番上野寄りにある踏切にて「北斗星」の回送を見送りました。田端駅に向かう通り道の途上にあるためか、退勤らしい人々でそこそこ通行量がある感じでした。
 
2015/1 尾久-上野
 
ここの踏切は、東北本線の下をくぐってすぐの場所にあり見通しが悪いらしく、汽笛を鳴らしてやってきました。先頭はオハネフなので貫通扉を開けて運転します。今の時期は寒くて大変なことでしょう。「北斗星」も「カシオペア」も無くなると推進回送は継承されなくなってしまうのでしょうか?
 
コンデジ(NIKON COOLPIX P310)を手持ちで撮影のため、見づらくて恐縮です。

北斗星を見に寄り道

今日は所用で都内にいたので帰途に北のターミナルに行きました。とはいえ、SL-10さまの記事によれば上野駅は混雑しているとのことなので田端に直行、ここで出区シーンを動画で撮影しました。デジカメの動画機能かつ手持ちなのでショボい映像ですが、見通しの良くない踏切なので警笛が聞けました。本当にラッパそっくりでした。
そのまま上野に向かい、混雑回避のため14番線に行きました。

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分かり難いですがロープが張られてました。

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機関車のアップです。

出発を見送ったら、案の定上り普通列車と被りました。まあこれは予想通りですが、EF510の起動音は格好良いので音だけは聞いて来ました。

最後に、SL-10さま、上野駅のレポートありがとうございました。

飯田線での165系急行?

1982年のゴールデンウィークに飯田線に行った時の記録です。この場所へは人任せで行ったために場所をきちんと覚えておりません。田切付近だと思いますが。

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ダイヤとの関係でこの場所では165系ばかり来た覚えがあります。1枚目と2枚目は別の列車だったと思います。まだ戦前型がいた頃なので165系は急行仕業に就いていたと思います。そんな訳で165系は完全な脇役、列車が少ないこの場所だから撮影したのでしょう。
何から何まで曖昧で憶測ばかりで恐縮です。

中原区205系旅立ち準備中

一部はインドネシアに行く様ですが、果たしてこの編成は?

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2015.1.28. 国府津

583系9連の時代

東北新幹線の八戸延伸を控えて、当時青森区に居た583系の去就が取りざたされていたころでした。あの時は、これほど長く生きながらえるとは思いませんでしたが、まだまだ走り続けてほしいと思うこの頃です。
 
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2002/11 川口
 
この場所で、13連の「はつかり」を撮っておきたかった。1980年頃、反対側(西川口寄り)で急行「越前」などを撮ったのになぜか別の場所に行ってしまい、ここでは東北・上越特急は撮っていないのでした。

下関で見た153系低運転台車(1979年)

下関に初めて来たときの記念ショット。まだまだ、山陽急行の名残の153系が快速列車などに活躍をしてました。周遊券で旅行をしていた学生にとってはありがたい存在でした。
 
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下関 1979/7
 
急行「東海」や「伊豆」の153系が健在な時期でしたので、ここで153系にカメラを向けたのはおそらく気まぐれだったのだろうなと思います。このオレンジ1色の前面に強烈な印象を受けたことを思い出しました。

大宮駅でのEF58 61(2002/12)

ちょうどこの日は高崎でイベントがあり、その帰途に日光線から戻ってきたこの列車を待ち受けました。
 
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運転台付近をアップで
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同じような考えの方が多かったので、正面から撮るのは難しかった記憶がります。白熱灯主体のEF58の車内の照明はなかなか魅力的に見えました。
 

瀬野八で見掛けた回送3重連(1979年)

瀬野八に行って辺りをうろうろしていたら、いきなり来て慌てて撮ったというところでしょうか。
 
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とっさにシャッターを押したらしい
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後ろ側
 
1979年夏の出来事でした。

昨年2月の南関東大雪

ここが相模貨物駅と言ってもにわかには信じてもらえないかも。

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2014.2. 東海道線車内から

あらら、再掲でした。

今日で4日連続EF66 0番台

朝に見かける5073列車は吹田区のEF66の運用ですが、今朝はEF66 26でやって来ました。

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小田原

追記
一日目のEF66 21は本日は蘇我に行くらしいので、京葉線方面が暫く熱そうです。

駅そば 北陸新幹線開業記念 富山編

これは早く食したいのですがタイミングが合わず果たせておりません。

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昨年2月の南関東大雪

この日は所用で横浜から東横線に乗り換える予定でした。少し時間があったので雪の様子を見ていたら貨物列車が通過しました。

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2014.2. 横浜
SONY DSC WX300

OM08塗り替えは何時?

残された時間はあまり無さそうですが、ライナー運用に頻繁に入ってくれるのは有り難いことです。

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2015.1.

157系っぽく見えるアングルを検討中。

函館本線ニセコ付近で目撃したキハ183

C623のニセコ号を撮りに行った時のネガにありました。既に山線を通る特急列車は無かったので、キハ183が来ること自体珍しかったのでしょう。

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1995.夏 ニセコ

いかつい印象の初期型183系ですが、JR北海道からは廃車させる旨の発表がされているので、その前に一度見ておきたいです。

ヘッドマーク付きだったDC急行能登路

稀少なマーク付きでした。

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1983.3. 金沢

右側の特急ひだで到着し、隣に能登路が居た(或いは後から来た?)ので急いで写したみたいです。
まだ地上駅でした。

昨年の南関東での大雪

とても横浜とは思えない光景でした。今年はどうなのでしょう?

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2014.2. 横浜

御殿場線冬の夕暮れ

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下曽我ー上大井 2015.1.

ああ、急行ごてんばの頃にならば来れたのに!

中央東線115系が普通に活躍していたころ

豊田区のスカ色115系は今日でラストラン?と聞き、2年前の姿を紹介します。でも、自分としては三鷹区(西ミツ)の方がピンとくるなあ。
 
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2013/3 高尾-相模湖
 
この色を211系の帯色に引き継いでくれればなあと思います。

横浜駅で目撃した「出雲」

乗っていた横須賀線上り電車が、ほぼこの「出雲」と同時ぐらいに横浜に到着で慌てて撮ったような記憶があります。列車の上にあるシースルーな感じの歩道橋も閉鎖されてしまいましたね。
 
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2004/3 横浜

東武5000系(野田線船橋駅)

確か終焉間近の頃、ちょうど北総線沿いに用事があったので寄りました。東海道線沿線からだと、新橋で都営浅草線委乗り換えれば北総線方面に行けますが、横須賀線-総武快速線で船橋乗り換え、野田線で新鎌ヶ谷乗り換えで行きました。
 
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2004/9 船橋
 
外観は8000系と似ているのに吊り掛け電車という特異な車両でした。

南武線205系、氷雨の中の別れ

昨日、冷たい雨の降る中を回送されて行きました。

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2015.1. 戸塚

1/15は115系

可部線に乗ったらこんな感じで活躍してました。

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可部、2008.9.

画一的だった115系も、今では改造などでバリエーションが増えて旧国最後のころを彷彿させます。

EF64国鉄色を東海道貨物線で目撃

EF64 1000番台は定期的に運用されていますが、この色はなかなか見る機会がありません。
 
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2015/1 小田原

電車の配達

今日はこれ(南武線E233系)の配達日だったか。但し、自宅(中原)では受け取れず、親戚(国府津)に持って行くらしいです。

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湘南新宿ラインから

1/13今朝の富士山

神奈川県西部からの様子です。

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東海道線(鴨宮ー国府津間)車内から撮影

ラッシュを過ぎた折り返し電車の車内から見事な富士山が拝めました。

1/13で113系

12年前の名古屋駅の風景から
 
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2002/12 名古屋駅

石橋のミカン山から大島を望む

よいお天気でした。

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東海道線、早川ー根府川
分かり難いですが右上に大島がうっすらと見えています。

今日1/11の小田急

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当初は後部側狙いでしたが、振り向いたらこちらの方が夕日に染まって見えたので。富水ー栢山
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松田山のクリスマスイルミネーション、昨シーズンから成人の日の三連休にも点灯するようになりました。
開成ー栢山

都営地下鉄12-600系 甲種輸送

買い物途中にNETを見たら接近中と聞いたので、最寄りの線路端へ寄り道してきました。
 
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牽引がEF65PF大型パンタの2036と聞いたので見逃せませんでした。
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振り向きざまに撮ったのでピント来てません。
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車掌車ヨがつながってました。
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すぐ後に来たE233系は夕空の発色を狙ってみました。
 
2014/1/10 鴨宮-国府津