京王5000系急行新宿行き

昔の画像から。高尾線開業15周年記念号のネガにあったので1982.10.?

イメージ 1

山田-めじろ台にて。
スポンサーサイト



入生田-箱根湯本

オフの時間は小田原から箱根湯本まで歩いてみました。

日が陰ってしまいましたが秋らしい光景を。

イメージ 1

食べ頃らしく、沿道の無人販売で売っているのを見掛けました、

車内から見たEH10 41

本日は休暇を頂き、所用が済んだので今からフリーです。では、移動中の電車より昔の画像でも。

1980.3.信州ワイド周遊券を使って旅行に出てました。本当は行きに使う予定だった中央西線経由のオプション券を、往路の気まぐれで飯山線経由にして余らせてしまいました。仕方がないので帰路に夜行急行きそを使って名古屋に出ました。特に当てもないので、延々と東京に向けて普通列車の旅を始めました。
寝不足で朦朧としながら見掛けたので慌ててシャッターを切りました。

イメージ 1

撮影場所不明。朝の様なので中京圏の駅でしょうか。

京王線雪景色

ススキの切通、冬の光景。

イメージ 1

2000.1.?

今朝の富士山(冠雪)

雪が降ったとは聞いていましたが漸く姿を拝むことができました。

イメージ 1

うっすらとしか見えてなかったのでアンダー目で撮ってみました。

青梅線のED16

いったい何を目的にいったのかまったく思い出せません。が、拜島でこんな写真を撮ってました。

イメージ 1

ED16が石灰石列車を牽いて来ました。

イメージ 3

4号機でした。

イメージ 2

八高線の側にはこれがいました。一つ目のDD13が懐かしい。

1978年辺りだと思います。

中央線電化区間を行くDD51高尾臨

て書くと大袈裟に聞こえますが要は八王子~高尾にそのままDD 51が乗り入れて来るわけです。
この日列車の存在を知ったのは、この時よりさらに数年前の中坊時代クラスメートからの情報でした。それ以来毎年の風物詩でしたが、大学生になると車で多摩川橋梁とかいってしまい中央線で撮ることが少なくなりました。↓は珍しく中央線内で撮ってました。

イメージ 1

高崎方面に帰って行く高尾臨
西八王子-高尾にて。1984.1.

単独運転の富士

14系との混結ではない24系だけで編成されていた頃の撮影です。1999年辺りでしょうか。
このころは大船に行くと何かしら撮影対象がやって来た様な気がします。

イメージ 1

大船にて。

ノスタルジックビュートレイン客車との再会

ノスタルジックビュートレインからリゾートしらかみに替わった後、50 系客車はSLみなかみに転用されていました。

イメージ 1

ノスタルジックビュートレインでは乗らず仕舞いだったために、ここではしっかりと乗りました。

1998.11.頃

高二時代のEF60 504

在来線の食堂車が稀少となったこの時期、白山から姿を消すと聞いて上野→高崎でお別れ乗車しました。そのあと、前橋に行ってみようと思い立ち電車に乗るとEF60が現れました。このカマは八王子にもいたので懐かしくて撮ったようです、

イメージ 1

新前橋かな?1985.1.頃