先週のカシオペア紀行

なぜか星無し機と良く会う気がします。遠くにいるところをコンデジで(690mm相当)。

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国府津にEF81現る

乗ってた電車が上り踊り子を待避し動き出したところに登場。こんなのしか撮れませんでした。

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昨日215系との連結試験をやったそうでまさか2日連チャンとは思いもよらず。西湘で見る赤い機関車は違和感しかないです。

今年ラスト?カシオペア紀行

昨今のコロナ禍の情勢ではそんな気がします。大宮以北は日暮れ必至なので手近に撮影。動画も撮っていたら気を取られてピン甘になってしまいました。
後部まで隠れない位置はそこそこ人が居たので少し離れたこの位置で妥協、日暮れ近いこともあってやや投げやりか。

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接近してもう1枚、こちらはピントOk。客車は見えませんが・・・。
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さーて今日はどうしよう。昨日に引き続き、箱根、伊豆方面は大渋滞。コロナ拡大前の駆け込み需要でしょうか。

雨降りなのにカシオペア紀行

コロナ禍のために1月〜9月までお休みしてたカシオペア紀行。おかげで日の長い美味しい季節は去り、写欲だけが募るばかり。
そこで雨降りながら撮影に繰り出して来ました。雨降りなので都内でいいやってなって、雨降りなので車移動にしました。目論見では、田端の踏切で推回、赤羽あたりで本運転のつもりがやはり道が混んでて、回送が上野到着時点で上野駅前に到達する有様。
結局赤羽駅にも辿り着けず、環七陸橋から撮影。ここならば東十条から歩いて来れますね。但し、大型車の風圧で傘が結構煽られましたので雨の日向きかと言うと微妙かも。

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フィルム時代の失敗画像 「北斗星」

ISO400、絞り開放でシャッター速度は時に気にせずに撮っていたら先頭がぶれてました。今であれば、感度を上げてもシャッター速度を維持することに気を遣うところを気にせずに撮ったらこうなっていました。
気が付いたのは現像後なので撮り直しできないまま当の列車は廃止になっていたというありさま。
まあ当時の自分では、気がついても撮り直しに行かなかったような気もします。

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1990年4月頃 南福島-金谷川