奥羽本線スイッチバック駅を車窓から

だいぶ前にスキャンした昔の画像から。奥羽本線を往く旧型客車旧型客車の鈍行列車の窓から、峠か板谷の駅構内を撮ったようです。


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流石に窓から頭を出すのははばかられたのでレンズの先っちょを出してノーファインダーで撮ったみたいです。1985年3月

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大井川鐡道 EL急行

昨年末の記録です。島田金谷インターで降りてどこで撮ればよいかさまよっているうちに時間切れ、福用駅近くで撮りました。


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こんな列車も渋くて良いと思いますが、人気が少なかったのは年末のせい?SLじゃないから?  集客が望めないと継続的な運行は難しいかもしれません。

大井川鐵道C108 二兎を追う者のしくじり

ひっさびさの蒸気機関車に欲が出て右手にコンデジ、左手には動画のスマホをもってと撮ったら画角からはみだしたり半身になったりで失敗。チビ三脚を忘れたのは痛かったです。

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スユニ60

山陰旅行中に撮影。なぜか、見たことがない旧型客車を見掛けるとシャッターを押す習慣があったみたいで、こういう写真が時々現れます。高校の先輩でこっち方面に詳しい人が居て色々と刷り込まれたことがきっかけですが、独りで動いている時はこの車両の希少性とか分からないので見たことがないと認識すると撮っていたようです。

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1980年夏 たぶん倉吉

山陰本線の客車鈍行列車 1980年夏

なぜか824列車に乗った時のネガがすっぽりと行方不明のため、同じ旅行の別の日に撮った列車内の写真を貼ります。オハフ61の車内、左側のポスターは、拡大したら国府津駅で撮った写真(チャレンジ2万キロか?)でした。

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機関車先頭ではなく、2番線の表示にピントが来ている謎の写真・・・まったくなにをやってるんだか?
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米子?