【動画】JR四国2700系の加速

特急「南風」の琴平-善通寺の様子をスマートフォンの速度計アプリと一緒に写しました。撮影したコンデジの特性か、エンジン音や仕切り壁の方から聞こえる軋り音が目立ちますが、実際にはそれほど耳障りではなかったです。
個人的にはハイパワーディーゼル車は好物なので乗車中は加速や高速運転を目いっぱい堪能しました。


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阿波池田駅 すれ違う南風

2700系同士のすれ違い。

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峠道を90km/h前後の速度で駆ける気動車特急

南風号車窓から。JR四国では2000系導入時に実現していたわけですが、ディーゼルは登坂に弱いとの国鉄時代のイメージを引きずっていると目からウロコなわけです。


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JR四国の特急たち

まずは高知〜宿毛の「あしずり」、2000系なのですね。

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そして、岡山〜高知の「南風」、こちらは2700系。2分差で爆音を轟かせて出発して行きました。

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で、明日の帰りの交通手段はこちら。決して飛行機は嫌いではないけど都心まで行って戻るのが億劫なのと、このバケモノ気動車に乗りたいから。
(棒読みで)Web会議あるから飛行機無理だーって言いながら、振り子デーゼル特急に乗るわけです。

路面電車とDC特急

高知駅ならではの風景

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