ダイヤ改正で激変したJR貨物EF65運用

まさか、関東~関西~高松を往復する運用が残って関東内の運転が置き換えになるとは想定外でした。
こちらは、相模貨物駅までコキ5両を牽いてくる運用でした。(2014年7月)

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ダイヤ改正でどうなる? 5086レのEF65

飲み薬が無くなりそうだったので病院へ。待ち時間は遅延していた5086レが来そうなので撮ってきました。この関西運用は改正後に果たして残るのか、今は重要な関心事です。
コンデジの超望遠域ででの画像から。

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静岡鉄道甲種輸送

日暮れ迫る中の通過でした。

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EF65PF前期型 昭和57年6月の白岡駅で

昭和57年6月に白岡付近をうろうろしていたのは、言わずと知れた東北特急、急行の撮影に勤しんでいたからです。
その撮影が終わった帰途に電車に乗るため駅に来たらちょうどこれがやって来たので、撮影しました。この時期はEF651056~はすでに生産が始まっていて下枠交差型PS22Bパンタグラフを装備したEF65もこの付近を走っておりましたが、やはりこの前期型デカパンタのEF65の方が格好良く見えました。

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2024年 新年最初のメトロ甲種

ホームの照明が正面を照らしてくれるお陰でEF65ということは分かります。が、後部の車両は真っ暗。

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