続キンゴローの部屋
お気楽鉄道ファンのブログです。
20日ほどで引退、E4系MAX
引退までにまた会えるでしょうかね。
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今年中に見納め?E4MAX
惜別のステッカーも貼られいよいよな感じが増して来ました。
E4系Maxとき
先週の新潟出張の際に乗りました。E7系の水没で今後の車両計画がどうなるか解りませんが、一応乗り納めのつもりでした。
2列席の最前列に座りたくて一番前の席に座ったら壁面から奥行10cm程度の細長い固定テーブルがあるだけでこの車両のコンセプトである輸送力確保を改めて思い知らされました。
隣に来たリーマン氏はパソコン作業するつもりだったのに当てか外れたように見受けられます。
今どきの新幹線ならば最前列はテーブルが広くてコンセントもありますから。
登場時は怪獣の様な外観に唖然としましたが、見慣れると愛嬌のある顔に見えるから不思議です。
2列席の最前列に座りたくて一番前の席に座ったら壁面から奥行10cm程度の細長い固定テーブルがあるだけでこの車両のコンセプトである輸送力確保を改めて思い知らされました。
隣に来たリーマン氏はパソコン作業するつもりだったのに当てか外れたように見受けられます。
今どきの新幹線ならば最前列はテーブルが広くてコンセントもありますから。
登場時は怪獣の様な外観に唖然としましたが、見慣れると愛嬌のある顔に見えるから不思議です。
E4系MAX
新幹線の見えるスタバに居たらE4系が来たのでダイヤを調べて撮影してきました。まさか、この車両を追いかける日がやって来ようとは。
