キハ52 首都圏色

いわゆるタラコカラーです。
多分買ったのは25−30年前くらいで、独身だったので物欲に素直に反応していた頃です。かと言って、ローカル車両に特化していたわけではなく特急型の編成買いとかもしてました。

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現実を考えると10-12両編成を走らせるレイアウトはスペース的に無理で、ミニレイアウトに似合うとなると2-3両編成でサマになる車両を意識して買っている感はありました。
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1/150 DE10暖地形

5軸ながら急曲線通過できるのてミニレイアウトを走れるのは便利です。もっとも取説には推奨していない様なので自己責任になりますね。

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カプラーは取替えた方が見た目が良くなるのはわかるのですが(このアーノルドタイプを実大にするた幅1m近くの連結器となる)、生来の横着者であり(これが一番の理由)、費用の面(金を掛けるなら車両を買いたい)、あと走らせて遠目に見ている分には連結器はあまり気にしなくなるので(見なかったことにしてる)妥協してます。
ナンバーをはめてないのも横着者の為せる技かと。

予定外の買い物

書店に行ってRM MODELSをパラパラと見てたら気になる記事があったので思わず衝動買いしてました。

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1つめの記事は、西武山口線にいたバッテリーロコ
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山口線のSLは一度だけ見たことがあるものの、バッテリーロコの方は現役時代はまるで興味を示さなかったのが、後年にこの愛らしい姿が気になってしまい模型化されたとは嬉しい限り。

もう1つの記事は仙石線の旧国
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こちらも現役時代に辛うじてかすっており、一度だけ運転席後方で通過中のタブレット交換を目撃、らせん状の受け具にタブレットが回転しながら落ちていく様子が印象的でした。運転席後方の金網もついている理由が画展がゆきました。

1/150のサハシ455

本当はサハシ165を探すために押入れをゴソゴソしていたら代わりにこちらが出てきました。165系の他の車輌は出てきたので、同じ形式ごとにまとめて仕舞ってないことが露呈。別の箱にはオハ12とオハ47が同居しており、改めて整理の悪さに反省する限り。
ワタシがこれに乗れたのはただの一度だけ(多分昭和52年)、もちろん営業はされておらず、トイレに行くために通っただけなのですが、まあ1分程度は滞在したことでしょう。実車は長い間松島駅で放置されていて、哀しかったことを覚えています。時代が時代ならば改造されてブルートレインに連結されていたかも。レイアウト的には軽食&ラウンジカーとかに使えそうです。

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鉄道開業150周年エキナカオリジナル 鉄道コレクション その2

さて、昨日小田急ロマンスカーの突発運休でフラレてしまったので、その反動で性懲りもなくまた手を出してみました。
結果はこちら
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一番手前にあったのをやけっぱちで手に取りお会計、帰宅後に開けてみたら、おおーこれは大当たりでは?クモハ41でした。
たぶん、これでこの鉄コレの運は出し切ってしまったようなので打ち止めかな。